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記者：俞慧娟

出伏以來，通城開啟高溫“炙烤”模式。25日上午8時，南通公交集團汽修公司鐘秀車間內早已是一派忙碌景象。熱浪裹挾著機油與金屬的氣息撲面而來，數十名維保人員分組協作，對三輛一字排開的公交車展開細致入微的“全身體檢”。

在地溝深處，兩名維保人員手持電筒和工具，正逐一對車輛的氣囊懸架、制動系統等關鍵部件進行檢查。由于地溝空間狹窄，他們只能半蹲或彎腰作業，豆大的汗珠順著臉頰不斷滾落，灰色的工作服早已被汗水浸透成深灰色。“現在公交車普遍采用空氣懸架，比老式鋼板懸架舒適度更高，但氣囊皮一旦老化漏氣，就會直接影響減震效果。”說話間，維保人員敏銳地發現一個氣囊皮存在老化漏氣現象，當即著手更換，動作嫻熟而精準。